Vous souhaitez devenir un pilote de drone certifié et conquérir le ciel avec votre propre UA (drone) ? Se préparer pour l’examen Open A2 est la première étape cruciale pour obtenir le BAPD, ou Brevet d’Aptitude de Pilote à Distance. Mais où commencer exactement ? Dans cet article, nous passerons en revue tous les aspects majeurs de l’examen, depuis les conditions d’admissibilité jusqu’aux astuces pratiques pour réussir. En bref, vous ne voulez pas manquer ces informations essentielles. Devenez pilote de Drone. Tout pour réussir l’examen !
Aujourd’hui, nous allons plonger dans le monde des drones et découvrir tout ce que vous devez savoir pour réussir l’Examen Drone Open A2 et obtenir le BAPD (Brevet d’Aptitude de Pilote à Distance). Que vous soyez un passionné de drones ou que vous souhaitiez simplement vous lancer dans cette aventure, cet article est fait pour vous. Nous couvrirons les critères d’éligibilité, les prérequis nécessaires et les étapes clés pour passer avec succès l’examen Drone Open A2. Préparez-vous à voler haut et optimiser vos compétences en pilotage de drone avec les informations essentielles que j’ai rassemblées pour vous. Continuez à lire pour devenir un expert en pilotage de drone et obtenir votre BAPD sans tracas !
L’examen drone OPEN A2 est enfin là ! Vous avez besoin de piloter un UAS en sous-catégorie A2 et de classe C2 ? L’examen OPEN A2 est enfin disponible en France ! En validant cet examen, vous obtiendrez le BAPD (Brevet d’Aptitude de Pilote à Distance).
Résumé de la réglementation européenne OPEN A2 :
La législation européenne stipule que les drones de classe C2 peuvent être utilisés dans la sous-catégorie A2 (au lieu de A3), ce qui les soumet à des exigences moins contraignantes.
La sous-catégorie A2 permet, avec un drone de classe C2, de s’approcher jusqu’à 30 mètres des individus. Si le drone possède une fonction basse vitesse qui limite la vitesse maximale à 3 m/s (10,8 km/h), il est alors autorisé de s’approcher jusqu’à 5 mètres des personnes.
Examen drone open A2:
- Validation du BAPD : uniquement pour les drones de classe C2.
- Il offre la possibilité de contrôler un drone C2 dans la sous-catégorie A2 : jusqu’à une distance de 30 mètres des personnes et à 5 mètres des individus grâce à un mode qui limite la vitesse à 10,8 km/h, et au-dessus des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives.
- Cout d’inscription auprès de la DSAC : 30 Euros.
- À valider en ligne (alpha tango – TestWe) ou en centre d’examen Bureau Veritas TestWe.
- Durée : une heure pour 30 questions, regroupant des notions de météorologie, performance de vol, mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol. 75 % de bonne réponse pour validation de l’examen OPEN A2.
- Vous êtes informés de la réussite ou de l’échec de l’examen dans un délai de 72 heures si vous l’avez passé en ligne. Immédiatement si en centre d’examen.
- À validation, il est valable 5 ans en France et pays européens.
- possibilité de repassé l’examen en repayant les frais d’inscription.
- Prérequis : avoir 14 ans révolu / avoir déjà validé l’examen A1 et A3 et en cours de validité. Suivre une autoformation pratique (dans les conditions de la catégorie Ouverte A3).
- Le BAPD ne valide pas les scénarios S1,S2 et S3 nationaux et STS01 et STS02 européens !
- Guide EXAMEN OPEN A2.
- Liste des centres d’examen OPEN A2.
Si vous possédez un certificat d’aptitude théorique de télépilote (CATT) ainsi qu’une attestation de formation pratique obtenue avant le 1er janvier 2022, vous avez la possibilité d’obtenir le Brevet d’Aptitude de Pilote de Drone (BAPD) par conversion. Cette conversion peut être effectuée en ligne sur AlphaTango, dans l’onglet « Mes titres de télépilote », en sélectionnant l’option « Obtention du BAPD par conversion ».
J’attire ici votre attention sur les modèles de drones utilisable en sous-catégorie A2, à l’heure de cet article 06 Octobre 2023, uniquement 3 UAS sont susceptibles de naviguer en sous Catégorie A2 : DJI Mavic 3 PRO / Enterprise/multi ou thermal + DJI Mavic 3 pro + aile volante de chez AgEagle.
