Formation pilote de drone
Conversion EU
Vous êtes pilote de drone et devez convertir vos compétences acquises avant le 1ᵉʳ janvier 2024 ?
OVS FORMA vous propose une journée de 07 heures de formation à la conversion de vos compétences à la réglementation Européenne et à la catégorie spécifique STS-01 et STS02.
✅ Préparation mission
✅ Phase de vol
✅ Comprendre le Manex
Cette formation peut être financée via OPCO et FAF | Elle n’est pas éligilbe au CPF.
7
Heures de formation
100%
Validation année N-1
97%
de satisfaction stagiaires. 100 % nous recommandent
Atouts de la formation
- Prix : 360€
- Durée : de 07 heures (individualisé)
- Préparation à l'examen CATS offerte en E-learning
- Formation en présentiel et distanciel
- En conformité DGAC et EASA
- Formateurs experts
- Accessible PSH
Déclarations et certifications
- Centre de formation déclaré DGAC
- Centre de formation déclaré à la DREETS
- DA : 847 302 604 73
- Certification AFNOR RNQ QUALIOPI
Ce que vous apprendrez
Cette formation s’adresse aux télépilotes déjà expérimentés sous l’ancienne réglementation nationale (scénarios S1, S2, S3) et vise à convertir leurs compétences vers la **catégorie Spécifique** du cadre européen, désormais seul applicable depuis le 1er janvier 2026 au titre du règlement (UE) 2019/947. L’objectif n’est pas de réapprendre à piloter, mais de réinscrire un savoir-faire existant dans le nouveau formalisme réglementaire, de la conception de la mission jusqu’à la livraison des données. À l’issue du parcours, vous serez capable de conduire une mission complète en catégorie Spécifique, en toute autonomie et dans le respect du cadre en vigueur. Concrètement, vous apprendrez à :
- Remplir un dossier mission au regard de la catégorie Spécifique, en identifiant le scénario standard applicable (STS-01, STS-02) et en vérifiant la faisabilité réglementaire selon le règlement 2019/947, afin de sécuriser chaque vol avant le décollage ;
- Préparer l’appareil conformément aux exigences européennes, en intégrant les obligations de classe de drone (C5/C6) et de signalement électronique à distance, en plus des vérifications techniques et des réglages propres à la mission ;
- Réaliser la mission de captation de données en condition normale, en exploitant pleinement les capacités de l’appareil dans les limites opérationnelles du scénario standard ;
- Réaliser la mission de captation de données en condition anormale, afin de réagir avec sang-froid et méthode face aux imprévus, en appliquant les procédures d’urgence prévues par le cadre européen ;
- Comprendre la rédaction d’un MANEX, suivant les directives EU.
Au-delà de la mise à niveau réglementaire, cette formation consolide la rigueur professionnelle attendue en opération : anticipation, gestion des risques et qualité du résultat final. La préparation au CATS (Certificat d’Aptitude Théorique pour les scénarios Standard) est facilitée par un accès à l’e-learning offert, et la validation des compétences pratiques est assurée par la délivrance d’une attestation de formation, à l suite de la validation des compétences. Vous repartirez avec les réflexes concrets nécessaires pour sécuriser la continuité de votre activité et opérer dans un cadre reconnu dans toute l’Union européenne.
Contenu de la formationconversion STS
Le/la stagiaire apprendra à :
- Identifier les évolutions entre les scénarios nationaux abrogés (S1/S2/S3) et la réglementation européenne (catégorie Spécifique, scénarios standards STS, régime déclaratif/autorisation) ;
- Préparer une mission à l’aide des outils officiels (cartes.gouv.fr, SIA, Notam, Sup-AIP) en vérifiant l’éligibilité de la zone d’exploitation ;
- Appliquer une check-list prévol et contrôler la conformité de l’aéronef et de son environnement avant le décollage ;
- Conduire une phase de vol en respectant les conditions et limitations d’exploitation du scénario standard applicable ;
- Expliquer la structure et la finalité d’un manuel d’exploitation (MANEX) et en compléter les rubriques essentielles ;
- Réagir face à une situation anormale en sélectionnant et en appliquant la procédure d’urgence appropriée.
Tarif formation drone :
- 360 e net de taxes.
- 07 heures de formation individualisée sur une journée.
- Avoir 18 ans révolus.
- Maîtrise de la langue française à l’écrit et à l’oral.
- être pilote de drone déclaré sur alpha tango en scénarios nationaux avant le 1er Janvier 2024 (S1, S3 et/ou S2).
- Délais d’accès à la formation : suivant votre dossier de financement : de 01 jour à 1 mois.
- Admission : après positionnement téléphonique ou en nos locaux.
- Fréquence des sessions : à la demande, nous croisons votre agenda ave cle notre.
- Mise en situation sur terrains de vols représentatifs de zones urbaines ou rurales.
- Mise en situation de vol en vue et hors vue du télépilote.
- Mise en situation en condition de vol normale et anormale.
- Préparation de mission en salle avec votre instructeur.
- Debrief.
Les moyens mis en place pour déterminer si le/la stagiaire a acquis les connaissances ou les gestes professionnels précisés dans les objectifs sont :
- Identifier les évolutions national vers EU : question à l’orale du formateur
- Préparer une mission : Étude de cas / exercice pratique
- Appliquer la check-list prévol : mise en situation
- Conduire une phase de vol : Mise en situation
- Compléter un MANEX : Mise en situation
- Réagir à une situation anormale : Mise en situation (orale)
- Debrief.
- L’intégralité des évaluations est reporté sur le Livret de progression.
- Feuille de présence et d’émargements.
- Validation du livret de progression et attestation de formation pratique à la catégorie spécifique
- De 8H à 12H et de 13h30 à 16h30.
- Accessible PSH. Vous pouvez prendre contact avec Mr Didier VALLEZ, référent handicap, pour toutes questions relatives au suivi de votre formation et à tout aménagement du plan de formation.
- didier.vallez[at]ovsforma.fr (remplacez le [at] par @).
- Pour plus d’informations : Accessibilité PSH
- L’ensemble de notre personnel est sensibilisé à l’accueil des apprenants pouvant présenter une situation de handicap.
Programme de votre formation drone
Un parcours complet individualisé, permettant de convertir rapidement vos compétences à la réglementation européenne.
Apprendre à préparer une mission (une demi-journée), plusieurs scénarios de vols vous sont remis :
- Déterminer la catégorie de vol.
- Effectuer les démarches réglementaires avant mission.
- Prendre en compte l’AIP.
- Détecter les dangers éventuels de la mission.
- Savoir mettre en place la zone contrôlée au sol.
- Prendre en compte la météorologie du jour.
- Définir votre zone de décollage et d’atterrissage.
- Définir une zone d’atterrissage d’urgence.
- Définir votre navigation.
- Définir votre stratégie pour la protection des tiers au sol.
- Sécuriser la zone au sol et en vol.
- Définir la zone contrôlée au sol.
- Connaitre les différents volumes de la zone contrôlée au sol (géographie de vol, zone d’intervention, zone tampon) et savoir la calculer.
- Se rendre visible et informer les tiers au sol.
- Définir une stratégie en cas de vol anormale.
- Informer les membres de l’équipe de la mission à effectuer.
- Check-list et Mise en place de la zone de décollage.
- Décoller et atterrir devant soi en sécurité, en prenant en compte l’effet de sol.
- Parcours sur plusieurs points fixes en utilisant uniquement le roulis et le tangage.
- Parcours sur plusieurs points fixes en utilisant le roulis, le tangage et le lacet.
- Réaliser une translation entre 2 points fixes.
- Réaliser un parcours en passant entre plusieurs points fixes (Slalom).
- Réaliser un 180 ° autour d’un point fixe.
- Mettre en œuvre une manœuvre d’urgence (hors vue).
- Maintenir la zone contrôlée au sol sécurisée.
- Réaction en cas d’intrusion d’un tiers.
- Vol en situation anormale (orale)
- Questions sur le STS01.
- Questions sur le STS02.
- Réaliser un debriefing de mission et un compte-rendu d’événement CRESUS.
Pourquoi suivre une formation de conversion
En tant que pilote de drone déclaré avant le 1ᵉʳ janvier 2024, vous pouvez exercer jusqu’au 31 décembre 2025 sous les scénarios nationaux. Au 1ᵉʳ janvier 2026 vous devez avoir validé vos certificats théoriques et formations pratiques requises pour la/les catégories de vols envisagés pour continuer votre activité de télépilote.
OVS FORMA vous propose une formation pilote de drone conversion aux STS (catégorie spécifique), cette conversion est nécessaire pour les vols réalisés avec un drone C5 ou C6.
De plus, la conversion aux STS, vous permet de télépiloter sous PDRA / SORA ou LUC suivant l’activité drone envisagé.
N’hésitez pas à prendre contact avec nous, pour anticiper la conversion aux STS !
Tout savoirsur votre formation
Les réponses aux questions les plus courantes, la réglementation et le déroulement de la formation.
Non,
Cette formatin est éligible, OPCO, FAF et auto-financement, en aucun cas elle ne peut être éligible au CPF.
07 heures sur une journée individualisé (de 8H à 12H00 et de 13h30 à 16h30).
Oui, si vous souhaitez piloter des drones C5 ou C6 en catégorie spécifique ou piloter sous SORa, PDRA ou LUC.
Vous obtiendrez une attestion de formation à la catégorie spécifique EU.
L’exmen CATS est à valider auprès de l’aviation civile (DGAC).
Les formations en présentiel se déroulent sur la région Lyon-Grenoble-Chambéry à Aoste (38). Nos terrains de vol privés s’étendent sur plusieurs hectares et se trouvent à moins de 5 minutes de nos locaux. La partie théorique peut être suivie en e-learning via notre plateforme FOAD et notre serveur d’aide en ligne Discord.
Prêt à commencer votre formation ?
Notre équipe vous rappelle sous 24 à 48 heures ouvrées pour discuter de vos objectifs
et vous proposer la formation la plus adaptée à vos besoins professionnels.
Lun – Ven : 8h – 19h par téléphone | Locaux : sur rendez-vous